从有关部门给市人大代表的答复中获悉，随着低碳城市建设的推进，到明年，我市将安装超过1万盏LED路灯，并计划从2012年开始，每年更换LED路灯至少1万盏以上。   

    市人大代表郭小慧等在今年深圳“两会”上提出建议，推广LED绿色照明，打造低碳示范城市，引起了政府有关部门的重视。  

    目前，有着寿命长、能耗低、色彩丰富、方向性好、耐震动、响应速度快等优点的LED照明产品，已经广泛应用于我市的景观照明，取得了很好的照明效果。如深南大道灯光长廊，基本采用LED,以其色彩动态变化和数字化控制创造丰富的视觉效果，营造流光溢彩的气氛，得到广大市民的认同，“深南溢彩”被评为鹏城八景之一。  

    据悉，为了进一步推广LED路灯，2009年，市科工贸信委与市城管局联合组织了LED路灯测试，初步拟定了《深圳市高效节能LED道路照明产品技术指标要求（2009-2010）》，在国内产生了较大影响。光明新区塘明路LED照明示范工程在这一年率先完成，工程共安装LED路灯314盏，总造价137.4万元。2010年，市城管局积极推进科技园高新区LED照明示范工程和市中心区LED照明示范工程建设，计划在50条道路安装LED路灯约3000盏。目前工程已立项，正在进行设计，预计在2011年7月完工。加上光明、南油、蛇口工业区等片区，到2011年我市LED路灯将超过1万盏。   

    下一步，市城管局将结合LED路灯的技术发展和我市的实际情况，把灯具残旧、照明效果差的传统路灯更换为LED路灯，计划从2012年开始，每年更换LED路灯至少1万盏以上。对一些路灯数量、用电量比较稳定的成熟片区，按EMC（合同能源管理）模式实施。由于EMC模式与目前的路灯电费支付方式有冲突，市发展改革委、城管局正在与财政部门沟通协调，制定相关实施细则，争取2011年能完成试点工作，并在试点的基础上稳步推进。  

    此外，我市鼓励采用合同能源管理（EMC）等投融资模式进行节能改造和LED照明产品应用，包括在全市非主干道、隧道、地铁站台和车厢逐步推广应用LED照明产品。争取到2012年，深圳新建非主干道、隧道照明全部采用LED照明；深圳地铁站台、车厢全部实现LED照明。  

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    我市高速公路将全部安装路灯  

    深圳晚报记者蔡志军报道记者从市交委给人大代表的答复中获悉，我市高速公路有望全部装上路灯。市交委正在推进的全市高速公路照明及监控设施工程，将让全市高速公路亮起来。  

    据悉，市政府四届一四七次常务会议审议通过了市交委编制的《全市高快速路网绿化景观整治工作方案》。会议指出，我市高速公路建设、管理和维护要借鉴国内外先进城市的经验，不断提升公路功能、景观和管理水平。要在2011年第26届世界大学生夏季运动会之前，采用扩建、改建、提升、修复等措施，对城市高快速路网和城市重点主干道进行绿化景观整治，完善灯光照明和安全监控等功能设施，使之成为展示城市风貌的窗口和靓丽的风景线。